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世界第一高海拔特長(zhǎng)公路隧道—— 雀兒山隧道西出口掘進(jìn)任務(wù)完成

本站原創(chuàng)    2015年12月11日

 
    本網(wǎng)訊 (張莉文/圖)12月10日上午10時(shí),世界第一高海拔特長(zhǎng)公路隧道——雀兒山隧道西出口主洞掘進(jìn)至分界里程,這是繼12月2日該隧道西出口平導(dǎo)掘進(jìn)至分界里程的又一重大喜訊,標(biāo)志著中鐵一局承建的雀兒山隧道西出口掘進(jìn)任務(wù)圓滿完成。
    雀兒山隧道全長(zhǎng)7079米,處在海拔4300米的雪域高原,施工難題世界罕見。 中鐵一局項(xiàng)目部2012年8月正式進(jìn)洞施工,項(xiàng)目部發(fā)揚(yáng)堅(jiān)守高原、挑戰(zhàn)極限、穿越顛峰、拼搏爭(zhēng)先的高原精神和文化理念,全體參建人員戰(zhàn)缺氧、斗嚴(yán)寒,科技攻關(guān),精細(xì)管理,攻克凍土、涌水、斷層、巖爆及通風(fēng)供氧等施工難題,克服諸多困難,歷時(shí)三年多,超前完成施工任務(wù),安全、質(zhì)量、文明及環(huán)保全程受控,連續(xù)三年在國(guó)道317線總指綜合評(píng)比中力拔頭籌,獲得各界領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)及媒體廣泛贊譽(yù)。
    中鐵一局承建雀兒山隧道Q2標(biāo)主洞3530米和平導(dǎo)3576米及路基1200米的施工任務(wù)。目前,隧道主洞平導(dǎo)均到達(dá)分界里程,路基已完工,項(xiàng)目正加緊施作仰拱、二襯、水溝電纜槽等,就雙洞繼續(xù)向前掘進(jìn)做好人員、機(jī)械、技術(shù)等管理上的充分準(zhǔn)備,力爭(zhēng)隧道早日貫通,造福藏區(qū)人民。
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